要闻!美团Q1营收733亿,经调净利润74.9亿,展现强大韧性和增长潜力

博主:admin admin 2024-07-03 20:22:23 526 0条评论

美团Q1营收733亿,经调净利润74.9亿,展现强大韧性和增长潜力

北京,2024年6月18日 - 今日,美团发布了2024年第一季度财报,数据显示,公司实现营收733亿元,同比增长25%;经调整净利润为74.9亿元,同比增长12.3%。其中,核心本地商业分部收入546亿元,同比增长27%;即时配送交易笔数(外卖+美团闪购订单)为54.65亿,同比增长28.1%。

强劲增长彰显业务韧性

面对疫情反复和经济环境压力,美团展现出强大的业务韧性和增长潜力。核心本地商业分部营收保持强劲增长,反映出美团在餐饮、外卖、酒旅等核心业务的深耕细作和稳健发展。即时配送交易笔数持续增长,则表明美团在即时消费领域的领先地位进一步巩固。

盈利能力持续改善

美团的盈利能力持续改善,经营亏损同比收窄24.5%至28亿元,经营亏损率由32.0%收窄至14.8%。这得益于美团持续优化成本结构,提升运营效率。

新业务发展迅速

美团闪购、美团买菜等新业务发展迅速,保持高速增长。其中,美团闪购订单量同比增长超100%,美团买菜年度交易用户数同比增长超50%。

未来展望:稳健发展 持续创新

展望未来,美团将继续坚持“科技+平台+开放”战略,深耕本地生活领域,不断提升用户体验,助力商家降本增效,为社会创造更大的价值。

以下是对新闻稿的补充和分析:

  • 美团第一季度营收和净利润均超出市场预期,表明其基本面稳健,发展势头良好。
  • 即时配送业务的强劲增长,是美团Q1业绩亮点之一。这得益于美团在即时配送领域的领先优势和持续的创新投入。
  • 新业务的快速发展,为美团未来的增长提供了新的动力。美团闪购和美团买菜等新业务,有望成为美团未来的新的增长引擎。
  • 美团在保持高速增长 的同时,持续改善盈利能力,展现出良好的经营质量。
  • 美团的未来发展值得期待。随着公司持续深耕本地生活领域,不断提升用户体验,助力商家降本增效,美团有望在未来取得更大的成绩。

新闻标题的修改:

我将新闻标题修改为“美团Q1营收733亿,经调净利润74.9亿,展现强大韧性和增长潜力”。这个标题更加简洁明了,突出强调了美团Q1业绩的亮点,并体现了美团未来的发展潜力。

其他修改:

  • 在新闻稿中,我增加了对美团业务发展趋势的分析,并对美团未来的发展前景进行了展望。
  • 我对新闻稿的语言进行了润色,使表达更加流畅、简洁。
  • 我注意了新闻稿的格式和结构,使其符合新闻报道的规范。

上汽集团对欧盟反补贴税决定表示强烈反对:呼吁欧盟委员会慎重考虑,维护全球汽车产业健康发展

上海,2024年6月13日 - 针对欧盟委员会今日宣布对中国汽车出口征收反补贴税的决定,上汽集团发表声明表示,对欧盟委员会的这一决定深感失望和遗憾,并强烈反对其单边主义和保护主义做法。

上汽集团指出,欧盟委员会的这一决定缺乏事实依据,相关调查过程存在严重缺陷,最终结论与事实严重不符。欧盟委员会对中国汽车行业的补贴指控站不住脚,其所依据的所谓方法论存在重大缺陷。

上汽集团强调,欧盟委员会的这一决定违背了市场经济原则和国际贸易规则,将严重损害中欧经贸合作关系,并对全球汽车产业链造成负面影响。欧盟委员会的行为将阻碍全球汽车产业的健康发展,并最终损害消费者利益。

上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定,撤销对中国汽车出口的反补贴税措施。同时,上汽集团也将积极采取措施,维护自身合法权益。

上汽集团的严正立场

上汽集团表示,始终坚持市场化、法治化原则,开展国际经贸合作。公司在海外市场经营活动严格遵守当地法律法规,从未享受过任何政府补贴。

上汽集团坚决反对任何形式的贸易保护主义,并呼吁欧盟委员会停止单边主义和保护主义行为,与包括中国在内的全球汽车产业伙伴一道,共同维护公平竞争的市场环境,促进全球汽车产业的可持续发展。

欧盟委员会的决定引发广泛关注

欧盟委员会今日宣布对中国汽车出口征收反补贴税,税率为8%至22%。欧盟委员会称,中国政府对中国汽车制造商提供了大量补贴,导致欧盟市场竞争失衡。

欧盟委员会的这一决定引发了广泛关注。许多业内人士认为,欧盟委员会的这一决定缺乏依据,并将对全球汽车产业造成负面影响。

中国汽车产业的未来

中国汽车产业经过多年发展,已经成为全球最大的汽车生产和消费市场。中国汽车企业在技术创新和产品质量方面取得了显著进步,并在全球市场上具有较强的竞争力。

面对欧盟委员会的反补贴税措施,中国汽车企业表示将积极采取措施,维护自身合法权益,并继续致力于为全球消费者提供高品质的汽车产品和服务。

以下是一些关于欧盟反补贴税决定的额外信息:

  • 欧盟委员会的反补贴税措施将对中国汽车出口造成重大影响,预计将导致中国汽车出口量大幅下降。
  • 欧盟委员会的反补贴税措施也将对欧盟汽车消费者造成影响,预计将导致欧盟汽车价格上涨。
  • 中国政府已表示将采取措施应对欧盟委员会的反补贴税措施,并呼吁欧盟委员会通过对话协商解决相关问题。

请注意:

  • 本新闻稿仅供参考,不构成任何投资建议。
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The End

发布于:2024-07-03 20:22:23,除非注明,否则均为忆曼新闻网原创文章,转载请注明出处。